肯尼亚+津巴布韦+赞比亚+博茨瓦纳12日9晚
D1 达到赞比亚
D2 肯尼亚山动物孤儿院
D3 奈瓦沙
D4 马赛马拉国家保护区
D5 马赛马拉国家保护区
肯尼亚马赛村落
D6 长颈鹿中心
D7 赞比西河
D8 维多利亚大桥
维多利亚瀑布
D9 乔贝国家公园
D10 乔贝国家公园
莫西奥图尼亚国家公园
D11 维多利亚大桥
利文斯通博物馆
肯尼亚+南非+津巴布韦+赞比亚15日
D1 达到赞比亚
D2 马赛马拉国家保护区
D3 马赛马拉国家保护区
马拉河
D4 奈瓦沙
D5 纳库鲁
D6 凯伦庄园
D7 维多利亚瀑布
D8 维多利亚瀑布
津赞铁路桥
猴子面包树
瀑布城大酒店
赞比西河
D10 教堂广场
先民博物馆
太阳城
D11 民俗文化村
D12 弗朗斯胡克
斯泰伦伯斯
桌山
D13 查普曼公路
海豹岛
好望角
南非企鹅生态保护区
列车启动前,《环球时报》记者采访了坦赞铁路运营总监悉德尼,他告诉记者,从上世纪六七十年代到今天,越来越现代化的坦赞铁路在助力赞比亚货运和物流方面发挥着举足轻重的作用。近年来,随着旅游业的日益兴盛,坦赞铁路也有力拉动赞比亚和坦桑尼亚两国旅游业的发展,在每年数百万计的乘客中,有相当一部分是来自西方国家的游客。
交得其道,千里同好,固于胶漆,坚于金石。近年来,文化和旅游部切实推动二十国集团旅游部长会议等多边交流合作机制以及中俄、中意等双边合作机制不断发展,与法国、赞比亚、文莱、马来西亚等国家举办文化旅游年活动,对外文化和旅游交流合作已成为中国推动构建人类命运共同体的生动注脚,有效推动了入境旅游交流。